Österreich
ALPINE A290 IM TEST: DER SPORT HOT HATCH FÜR DAS ELEKTROZEITALTER
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Wir haben alles auf leise gestellt da stört es uns nicht.
Smarte Idee das leise stellen. Damit umgeht man das ständige deaktivieren. Das muß ich probieren. Klasse so ein Forum . Danke. 
Spannende Frage wie viele durch den alten Wagen und Erinnerungen motiviert werden oder einfach jung und frisch das neue Auto bestaunen. Ich gehöre zu der Kategorie älter 
Freut mich hier zu sein!
Wir freuen uns glaube ich auch Das Forum ist ein kleines Forum 
aber ich finde es prima wie der wertschätzende Austausch hier läuft. Fast jeden Tag etwas neues und das ohne großes Gehabe. Das ist eine Menge wert, wenn man noch auf der Suche ist. Danke an alle, an die Moderatoren und die Mitglieder die schon viel beigetragen haben!
Cespuglio Zu welchem Kurs oder so wie im Konfigurator ?
Ganzjahresreifen - ab Werk bestellbar, Kosten: 350,00 Euro.
(Konfiguration v. 29.10.2024)
Alpine A290 im Test (2025)
Alles zum sportlicheren Renault R5 mit 218 PS! Fahrbericht | Review | POV
ALLES zum neuen Alpine A290 (20245). Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum NEUEN E-Auto habt, dann: Schaut jetzt rein!
Pop Green FIVE - RENAULT 5 E-Tech 100% Electric 150 Ps (410 km)
RENAULT 5 ELECTRIC IN 4K #renault5 #renault #ev #electriccar #automobile
Einige von euch waren gestern im Autohaus. @MarionB maxxcamper e[101] Sind die Autos in der Ausstellung denn schon ausgepreist mit einem Hauspreis oder ähnlichem? Oder sind die Angebote noch unter der Hand?
ich bin erst seit 5min hier angemeldet.
Willkommen
Möchte unbedingt einen R5 ab Ende Mai 2025 leasen.
Was meint ihr, kann ich noch warten, bis er beim Händler angesehen und Probe gefahren werden kann, oder wird es dann knapp mit der Lieferung bis Ende Mai.
Heutzutage ist das mit der garantierten Lieferzeit und der Lieferung auf Wunsch immer heikel.
Da der R5 etech aber nachhaltig in Frankreich produziert wird und kurze Wege eingeplant sind - ich meine etwas von max. 300 Kilometer Entfernung zum Produktionsstandort (Produktionsstätte in der Gigafactory Douai und die Leistungselektronik wird in Cléon hergestellt) gelesen zu haben:
Die grundsätzlichen Voraussetzungen für eine pünktliche Lieferung sind gegeben. Leasing halte ich für unkritisch dabei. Die Frage wird sein, wie groß die Nachfrage des Renault 5 e-tech in den nächsten Wochen sein wird! Kommst du dann zu spät zur Bestellung, kann das Elektroauto zwar pünktlich nach Order hergestellt aber vielleicht etwas später für dich endproduziert und angeliefert werden. Denke an Überführung und die Zulassung, besonders in Großstädten teilweise eine Sache von Wochen!
Bitte halte uns auf dem Laufenden!
