Beiträge von Thehoern

Um Missverständnissen vorzubeugen: die Funktion ist in Deutschland nicht freigeschaltet.

Das ist doch wahrscheinlich so ein unsägliches Glasdach, was man Ende der 80er oft nachgerüstet hat, indem man die Dachhaut zerstört hat. Das ist dann doch ein bisschen zu viel retro.

Für mich hört sich das so an, als müsse nur der Lenkwinkelsensor kalibriert werden, der ja die wichtigste Eingangsgröße für das ESP und damit auch die Bremse ist.

Das geht meistens, indem man das Lenkrad einmal voll nach links und rechts einschlägt. Die Meldung sagt das ja eigentlich auch.

Auf die Idee, mit dem Clip, den man entriegeln muss, muss man erst einmal kommen. Habe ich bisher bei keinem Fahrzeug gesehen. Das ist eigentlich genau der, den man bei jedem Auto bei der Demontage schrottet und neu bestellen muss. Gute Idee, Renault.

Passend zum Thema:

Wie bei allen guten Soundsystemen ist die Quelle sehr wichtig. Ich streame über Qobuz und habe die App installiert, das klingt auf jeden Fall sehr eindrucksvoll. Auf jeden Fall sollte man diesen Phasenverschiebungsmist à la Jean Michelle Jarre ausschalten, dann klingt es auch deutlich besser im Mitteltonbereich.

Highendig wie ein Marc Levinson-Soundsystem oder das große B&W bei Volvo klingt es nicht. Es ist schon auf expressiven Klang ausgelegt, manche mögen das. Den Aufpreis ist es aber auf jeden Fall wert.

Das sind wahrscheinlich die ersten 18 Zoll- Radkappen der Automobilgeschichte.

Aber sie sehen fantastisch aus!

Der angedeutete Monolautsprecher erhöht auf jeden Fall den Retrofaktor des Innenraums. Beim Iconic und Techno sitzt dort ja der Schalter für die Parkbremse und der sieht meines Erachtens nicht sehr passend aus.

In der Bedienungsanleitung des R5 ist der digitale Schlüssel ja mit der Bemerkung beschrieben, das gäbe es nur in bestimmten Länderversionen.

Klapp mal während der Fahrt die Spiegel an und lausche, ob sich das Geräusch verändert.

Wieso ist der Geschwindigkeitsbegrenzer gesetzlich vorgeschrieben? Meint ihr nicht eher den Tempowarner?

Unser startet übrigens immer mit Active Assist als Standard, keine Ahnung warum.