Die farbe ist doch nicht so wichtig. Es muss knallen ;)))))
Beiträge von Five72
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2024 Renault 5 R5 E-Tech 150hp
4K POV ASMR SHOWROOM & TEST DRIVE - DRIVENGER
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Die Farbe ist raus. Schade auf den Showroom Bildern im Scheinwerferlicht hat mir das gut gefallen! Danke für die Bilder!!
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Video Review Ladepark Test mit dem neuen Renault 5 E-Tech
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Video Review Renault 5 E-Tech Probefahrt
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Dann ergänzend noch offiziell:
Presseinformation - Renault erweitert Angebot
Neue Batterieversion für den Renault 5 E-Tech Electric
Neue Batterieversion für den Renault 5 E-Tech Electric - RenaultRenault erweitert das Angebotsprogramm für den neuen Renault 5 E-Tech Electric: Ab sofort ist das vollelektrische City-Car in der neuen Batterieversion „Urban…presse.renault.de- „Urban Range“ mit 40 kWh und bis zu 312 Kilometer Reichweite (Renault 5 E-Tech 100% elektrisch 120 Urban Range (40-kWh-Batterie): Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 14,8; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A).
- In der neuen Ausstattungslinie Evolution ab 27.900 Euro erhältlich
- Einstiegsversion Five ab 24.900 Euro folgt 2025
19. November 2024
Renault erweitert das Angebotsprogramm für den neuen Renault 5 E-Tech Electric: Ab sofort ist das vollelektrische City-Car in der neuen Batterieversion „Urban Range“ bestellbar (Renault 5 E-Tech 100% elektrisch 120 Urban Range (40-kWh-Batterie): Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 14,8; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A).
Der Akku besitzt eine Kapazität von 40 kWh und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 312 Kilometern. In Verbindung mit der ebenfalls neuen Ausstattungslinie Evolution beginnen die Preise für den Renault 5 E-Tech Electric Urban Range bei 27.900 Euro.
Darüber hinaus lässt sich die neue Batterievariante auch mit den Ausstattungslinien Techno (ab 29.900 Euro) und Iconic Five (ab 31.400 Euro) kombinieren. Beide Linien sind bereits in Verbindung mit der größeren „Comfort Range“-Batterie mit 52 kWh erhältlich, die bis zu 410 Kilometer Reichweite bietet (Renault 5 E-Tech 100% elektrisch 150 Comfort Range (52-kWh-Batterie): Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,2; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A).
Im kommenden Jahr folgen zudem die Einstiegsversion Five zu Preisen ab 24.900 Euro sowie das Sondermodell Roland-Garros.
Auch in der Urban Range Version behält der Renault 5 E-Tech Electric die Vorzüge der neuen vollelektrischen Markenikone bei: Auf Basis der neu entwickelten AmpR Small Plattform mit Mehrlenker-Hinterachse bietet der Renault 5 ein ebenso komfortables wie agiles Fahrerlebnis – verbunden mit einem emotionalen Design und moderner Ausstattung.
Zur Serienausstattung in der Linie Evolution gehören unter anderem 18-Zoll-Stahlräder mit Radabdeckung „Disco“, das Multimediasystem OpenR link mit zentralem 10,1-Zoll-Bildschirm und kabelloser Smartphone-Integration dank Android Auto und Apple CarPlay, ein 7-Zoll-Instrumenten-Display, eine Einparkhilfe hinten, ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem, eine elektrische Parkbremse, Voll-LED-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent, eine Wärmepumpe und eine Klimaautomatik. Serienmäßig ist der Renault 5 E-Tech Electric in der Version Evolution in Pop Grün! lackiert; gegen Aufpreis stehen Pop Yellow!, Black Pearl-Schwarz und Perlmutt-Weiß zur Auswahl. Optional lässt sich der Evolution mit einem Winter-Paket und einem V2L-Adpater (Vehicle-to-Load) ausstatten.
Link zur Presseinformation
Neue Batterieversion für den Renault 5 E-Tech Electric
Neue Batterieversion für den Renault 5 E-Tech Electric - RenaultRenault erweitert das Angebotsprogramm für den neuen Renault 5 E-Tech Electric: Ab sofort ist das vollelektrische City-Car in der neuen Batterieversion „Urban…presse.renault.de -