Geneva Motor Show 2024 : R5 E-Tech electric reveal | Renault Group
Das ist interessant 
Der Renault 5 hat einen Baguette-Halter und weitere Schrullen
Sein individualisierbarer Schalthebel sieht aus wie ein Lippenstift
Auszug:
„(…) Die Ingenieure des elektrischen Neuzeit-R5 haben nämlich jede Menge verdammt cooler Features in ihren neuen Kleinwagen gequetscht. Und an Selbstironie mangelt es den Franzosen offenbar auch nicht, wie der Baguette-Halter neben der Mittelkonsole knallhart unter Beweis stellt.
Das ist kein Witz. In der Pressemitteilung steht allen Ernstes: "Renault 5 E-Tech Electric wird auch das allererste Auto sein, das speziell ausgestattet ist, um Baguettes vom Bäcker zu transportieren. Kein Mehl und keine Krümel mehr auf ihren wunderbaren Polstern!" Das Teil wurde mit Hilfe der französischen Korb-Macherin Marguerite Herlant kreiert. Erinnert uns ein bisschen an die Blumenvase des VW Käfer.
Aber natürlich kann der neue R5 noch ein bisschen mehr als nur Baguettes durch die Gegend zu fahren. Da wäre etwa noch der Gangwahlhebel an der Lenksäule, der aussieht wie ein Lippenstift. Renault nennt das gut e Stück einen "e-pop shifter" und es hat einen individualisierbaren Deckel, für den es verschiedene Accessoires zum Wechseln gibt. Getauscht wird indem man mit irgendetwas Spitzem hineindrückt, wie beim SIM-Karten-Wechsel am Smartphone.
Insgesamt kann man beim 2024er R5 aus 104 verschiedenen Zubehör-Teilen wählen. Dazu zählen unter anderem 3D-gedruckte Abdeckungen fürs Fach in der Mittelkonsole oder eine zentrale Organizer-Box. Eines der verfügbaren Designs zeigt ein "1972"-Logo als Verneigung vor dem Geburtsjahr des originalen R5. Andere verfügen über moderne oder retro-mäßige Interpretationen des "5"-Logos.
Ein weiteres Retro-Detail ist das kastige Armaturenbrett mit vertikalem Stick auf der Beifahrerseite. Die Sitzpolster haben ein interessantes H-Muster, dass sich in der Rücksitzbank vortsetzt - Inspiration lieferte hier der legendäre Kompaktsportler R5 Turbo. Dazu gibt es einen Haufen "Denim"-Stoff, der komplett aus recycelten Plastikflaschen hergestellt wird.
Auch die Außenhaut des Autos quillt über vor interessanten Details. Die Haube etwa ziert ein beleuchtetes Panel mit einer "5", das als Anzeige für den Ladestand der Batterie dient. Es leuchtet automatisch auf, wenn der Fahrer sich dem Fahrzeug nähert. Zusätzlich blinken die Scheinwerfer als Teil der Begrüßungssequenz auf und mit einer französischen Flagge verziert sind sie obendrein. Und wo wir gerade bei der Beleuchtung sind: Die rechteckigen LED-Tagfahrlichter im Stoßfänger sind eine Hommage an die Nebelscheinwerfer des alten R5 Turbo.
Die Felgen tragen statt eines Renault-Emblems ein "5"-Logo. In der Galerie sehen Sie aber auch eine Variante, die den Renault-Rhombus auf den Rädern und einen roten Streifen entlang der Fensterlinie aufweist. Wer will kann das Dach und die vorderen Türen darüber hinaus mit diversen Aufklebern verzieren. Ganz Alte-Schule-R5-Design sind auch die vertikalen Rückleuchten sowie die - einmal mehr vom R5 Turbo abgekupferten - kantigen Kotflügel. (…)“
Komplett nachzulesen unter:
Eine Legende kehrt zurück
Neuer Renault 5 hat Weltpremiere - cool, poppig und elektrisch
Retro-Look und Elektroantrieb: Der Renault 5 ist wieder da!
Bei Renault kehrt ein Klassiker ins Modellprogramm zurück: Der neue R5 soll Karriere als vollelektrisches Stadtauto machen. Auf dem Genfer Automobilsalon 2024 hat der Renault 5 E-Tech Electric seinen ersten Auftritt.
Lesen Sie hier die vollständige Meldung: https://www.kicker.de/retro-lo…-wieder-da/998921/artikel
TopGear reel:
Eine Sitzprobe / Eindrücke Interieur:
NEUER Renault 5 E-Tech Electric 2024 R5 25.000 Euro? Den will ich haben! - Sitzprobe, Weltpremiere
NEUER Renault 5 E-Tech Electric 2024 R5 25.000 Euro? Den will ich haben! - Sitzprobe, Weltpremiere
NEUVORSTELLUNG RENAULT 5 E-TECH ELECTRIC (2024)
Optik retro, Technik geht so?
Renault hat mit der Renault-5-Studie gezeigt, wie der französische Autobauer die Zukunft sieht: elektrisch und modern – mit einem Blick auf die Tradition. Jetzt gibt es endlich das fertige Serienmodell zu sehen. Was bieten die Franzosen außer dem hinreißenden Retro-Design?
