Ein paar Einblicke …
Renault Blog / Review JP
DER RENAULT 5 E-TECH ELEKTRISCH BEI JP KRAEMER: FOLGE 4 MACHT SCHÖNE BEINE
Der Renault 5 E-Tech elektrisch, den Tuning-Papst Jean Pierre Kraemer veredeln möchte, ist zurück in der Werkstatt: In der vierten Folge der YouTube-Reihe bekommt der knallgelbe 5er ein neues Fahrwerk – und JP verrät ein Geheimprojekt.
Mit dem Renault 5 E-Tech elektrisch hat JP Kraemer sein neues Herzensauto gefunden. Er liebt die elektrische Neuauflage des kultigen „kleinen Freunds“. Aber wer den Dortmunder kennt, weiß, dass er jedes Auto immer noch ein Stückchen besser machen möchte. In der Video-Reihe rund um den Renault 5 E-Tech elektrisch auf dem YouTube-Kanal von JP Performance lässt er uns an diesem Projekt teilhaben. In Folge eins holte er seinen neuen Wagen beim Händler ab. In Folge zwei weiht er uns in die Pläne zur Individualisierung des elektrischen Kompakten ein. Im dritten Video lässt er den „kleinen Feuerstuhl“ – Originalton JP – auf der Teststrecke ordentlich fliegen.
Jetzt geht’s zurück auf die Hebebühne, denn „Unser schönster Umbau bis jetzt!“ steht an. So jedenfalls betitelt JP das jüngste Video, in dem er mit allerlei Profitricks ein einstellbares Fahrwerk unter die hübsche gelbe Karosserie schraubt. Rund 25 Minuten dürfen wir dabei sein, wie er sich mit Kollegen über Bodenfreiheit, Sturz und andere Eigenschaften des neuen Fahrwerks berät. Weil wir dabei mitten im prallen Werkstattleben stehen, stört auch mal ein kreischender Winkelschleifer die Tonspur. JP Kraemer nimmt’s wie immer mit Humor und macht pantomimisch weiter.
… unter:
https://blog.renault.de/der-renault-5-e-tech-elektrisch-bei-jp-kraemer-folge-4-macht-schoene-beine/
Für die User aus Österreich - Link zur Pressemeldung AT.
Sportlich und elegant: Renault 5 E-Tech Electric Roland-Garros ab sofort bestellbar
In Deutschland, mit mehr Medien:
Preisliste / pdf Download im Anhang.
Alpine A290 GTS: Der Elektro-GTi I World in Motion I Welt der Wunder
ADAC Review auf YouTube
Alpine A290 im Fahrbericht: So fährt der kompakte Elektro-Sportler
Zwei Varianten auf einer Alpine A290 in Perlmutt weiß 
Alpine A290 weiss perlmutt white GTS.jpg
Alpine A290 GTS / weiss - Perlmutt weißer Lack
... die Details mag ich einfach: Alleine die Ladeklappe 
... und natürlich die französische Flagge 
Korrekt,
es gibt Tage, da nutzt man das Bremspedal nur
zu Beginn, um das jeweilige Auto zu "starten".
(Dies wird/würde mir im R5 fehlen, wenn es nicht doch noch kommt).
Und das Schöne daran:
Dennoch ist es jederzeit möglich, so viel
zu bremsen, wie man denn möchte 
Ja, das mit den Vorläufern wurde uns auch so erzählt. Setzt natürlich voraus, dass der Wagen in exakt der gewünschten Konfiguration irgendwo rumsteht. Oder man erklärt sich als Kunde bereit, ein etwas abweichendes Modell zu nehmen (wurde iirc hier ja auch schon geschildert), aber das kommt für uns nicht in Frage.
… je nach Prozess und Hersteller, können die
Bestellungen noch individuell angepasst werden
Trotzdem ätzend, menno!!
Stimmt irgendwie 
