Österreich : HECKANTRIEB! 500 PS!
Superbreit: Renault bringt den R5 Turbo zurück!
Noch ein Artikelchen aus Österreich 
Renault R5 Turbo 3E: Die Elektro-Rückkehr einer Legende
Der Reno Avatar will sich immer wieder vorstellen wenn das Auto wieder gestartet wird, was mit der Zeit nervig sein kann. Hatte in den Einstellungen nichts dazu gefunden, ausser ihn komplett auszuschalten was auch nicht die Lösung sein kann.
Hm, ...
Hey Reno funktioniert, aber meldet sich jedes mal beim einsteigen neu ... also erstmal direkt deaktiviert bis da ein Update kommt
c2k04 ist es bei Dir bei der Deaktivierung geblieben,
oder hast Du eine andere Lösung gefunden 
Danke
Der Verbrauch ist bis jetzt bei 21.4 kwh / 100 km was für die Kälte und Nässe ok ist.?
Schau einmal:
Danke. Da gibt es bisher (noch wenige) Erfahrungswerte,
aber ich denke mir, dass sollte nur eine Frage der Zeit sein 
So mein 2ter Tag mit dem Renault ist soweit vorbei (Fahrtechnisch).
Wir sind immer noch total begeistert. Hatten heute aber die ersten "Unannehmlichkeiten".
Da bist erfreulicherweise "raus" aus dem Wartesaal
(gleichbedeutend mit diesem Thread hier), daher:
Habe den Beitrag bzgl. der Fehler / Probleme
in den dafür vorgesehenen Thread verschoben.
Toitoitoi!
VG Oli
Hat irgendwer schon im Zubehör zugeschlagen,
oder gibt es da Probleme durch Lochkreis (...)?
Ich mag das Rad ja sehr (ggf. im Winter?), ...
... der eine oder andere User wird aber sicher
ein/e Zubehör -Felge/-Rad kaufen wollen.
Ein Klick auf das Foto öffnet die Renault R5 etech - Forum Galerie
und somit das Bild in Originalgröße,
Renault 5 Farbe: nachtblau R5.
Bitte weiter machen R5T3E ,
ich mag die sachlichen Argumente,
Erkenntnisse und Interpretationen
daraus. Vielen Dank an Euch 
Alpine A290 GTS vs Renault 5: wer gewinnt das Elektro-Duell?
Ein Ergebnis aus adauris Probefahrt...
Mein Hauptaugenmerk war die Reichweite und der Verbrauch, bei meiner üblichen Fahrstrecke ins und vom Geschäft, bei gemäßigter Fahrweise, wie ich üblicherweise beim Pendeln eben auch fahre.
Nach insgesamten 70km standen 14,1kWh/100km auf dem Display, ein guter Wert, für runde 10°C außen, mit gehörigen Wind und etwas Regen, aber ich mag es auch kühl im Auto, sodass die Lüftung zwar leicht angeschalten war, aber ohne Heizfunktion, die ich über den Sitz und das Lenkrad nutzte.
... finde ich sehr interessant, was möglich ist.
Bei 10 Grad lasse ich in der Regel auch die Heizung
aus und "lüfte" nur, kombiniert bei Bedarf mit der
Sitz- und/oder Lenkradheizung.
Bin gespannt, welche Erfahrungen wir durch die "frühen"
Besitzer erhalten Einige R5 sind ja bereits unterwegs,
oder ... c2k04 R5er Gloins Sohn Thehoern JoKov
Freue mich auf weitere Erkenntnisse 
Gruß Oli
PS: Natürlich gerne auch Reichweiten-Erfahrungen von Probefahrten
Vielen Dank für den tollen, ausführlichen Bericht
Ich wollte meinen mit Musik gefüllten USB-Stick einstecken, wie ich ihn auch im Clio verwende (ich weiß, trotz meiner Mitte-30 ist das sehr old-school, bin kein sonderlicher Steaming-Freund), aber aber aber, das ging erstmal nicht, da der R5 nur noch USB-C Anschlüsse hat.
Da sollte es einfache Adapterkabel geben,
sprich bei der nächsten Fahrt kannst Du
da sicher etwas anstöpseln
Ich habe gar nicht geschaut, ob es überhaupt
funktioniert. So einige aktuelle Modelle haben
die USB-Ports "nur" noch zum Laden, nicht
für den Datentransfer...
Der R5 ist ein taugliches Auto, eines das Spaß machen kann, mit dem man im Alltag und mit Sinn und Verstand gefahren gute 340km selbst bei etwas niedrigeren Temperaturen und schlechterer Witterung durchaus machbar sind, wenn man es mit dem Heizen (im doppeldeutigen Sinn) nicht übertreibt.
Heizen 
Danke noch einmal, sehr gut zu lesen
Sorry, €22,10 für 38,77kWh
Also 0,57Cent die Kw/h?
Aral Pulse über den ADAC, oder?
