Info:
Die Beiträge bzgl. Leasing sind nun hier zu finden.
Ein weiteres, interessantes Thema findet Ihr dort:
Viel Spaß beim Austausch
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Ich finde ja Rate Leasing ist schwer vergleichbar mit Rabatt Kauf, da im Leasing oft subventioniert wird.
Ja, stimmt - die Grenzen sind halt nicht klar
und es tut ja Niemandem weh, wenn man
die "erweiterten" Erfahrungen austauscht
meiner Meinung nach ist das zu trennen.
Ich habe die Folgebeiträge mal in den
bestehenden Leasingthread verschoben:
Dann kann es hier wieder um den "... Preis Rabatt
Nachlass auf UVP Preisliste bei Kauf" gehen
Schönen Abend
hört sich kompliziert an
... ist es nicht:
Alpine A290 Verbrauch Anzeige Review Test Daten.jpg
Aber wie gesagt:
Gibt sicher auch andere Wege.
Ich habe mich nicht mit den Details / mit
den Optionen bzgl. Bordcomputer und
Verbrauch beschäftigt, daher auch nur
ein "Kurz-Feedback".
Dritte kann ich eigentlich ausschließen, das Auto ist ein Neuwagen mit 10km auf dem Tacho gewesen.
Wäre nicht der 1. Fall, bei welchem
sich ein Mitarbeiter, Verkäufer (…)
mal einloggt, um zu sehen was geht.
Ging einem Kumpel mit seinem
smart so - Neuwagen, kein Online-
Zugriff, bis heraus gekommen ist,
dass ein Dritte - unbewusst - für
eine Sperre gesorgt hat…
(ausdrücklich ohne Deinem Verkäufer
oder Jemandem im AH etwas zu unterstellen)
Ich denke unsere wurde ziemlich getreten.
Vermutlich, die Kleine macht (zu?) viel Spaß
Hatte den Verbrauchsrechner auch nicht zurückgesetzt bekommen.
Du musst, wenn Du dich durch die Anzeigen "drückst"
darauf achten: Da steht "OK 3sek halten" oder so ähnlich.
Taste halten, dann blinkt es und wird zurückgesetzt.
Gibt sicher auch andere Wege
Aber was viel wichtiger ist———> wie sind deine Fahreindrücke?
Ich lasse so etwas immer 24 - 48 Stunden verarbeiten
und berichte dann Kommt die Tage dort etwas...
VG Oli
Wir haben jetzt den Händler kontaktiert. Die App läuft so überhaupt nicht. Egal ob Wlan oder Mobilfunknetz, Android oder Apple, jeglicher Versuch Befehle an das Auto zu senden brechen mit Fehlermeldungen ab.
Oh je, so schade
Apps sind bei allen Herstellern irgendwie eine Herausforderung.
Schwer verständlich, denn sooooooo viel soll diese ja gar nicht können
Du bekommst also nicht einmal den grundlegenden Connect hin?
Hatte sich denn vor Dir ggf. ein Dritter schon einmal verbunden?
Zu allem Überfluss hat sich rausgestellt das die Ladeleistung unter aller Kanone ist (gehört aber nicht hier rein).
Magst Du bitte dort mehr berichten, klick:
Motor | fremderregter Synchron-Elektromotor |
Leistung | 110 kW (150 PS) |
Drehmoment | 245 Nm |
Beschleunigung | 8,0 Sek. |
Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
Verbrauch | 15,2 kWh (WLTP) |
Batterie | 52 kWh |
Reichweite | 405 km |
Ladedauer | 0:30 Min (15-80 %, 100 kW DC) |
Preis | 32.900 Euro |
Bin ja mal gespannt wie das jetzt weitergeht.....
Die Daumen sind gedrückt
Bitte halte uns auf dem Laufenden...
Kurz-Feedback bzgl. Verbrauch mit einer A290 GTS,
mit Rücksicht auf die diversen Angaben im Forum,
Folgendes getestet:
1. Die Alpine wurde kalt übernommen, 4 Grad Außentemperatur.
68km 10% Stadtverkehr, 15% Landstraße und 75% BAB.
Klima auf 18 - max. 20 Grad
Durchschnittlicher Verbrauch: 21,6 kWh / 100km (zu keiner Zeit über 26kWh im Schnitt gewesen).
2. Alpine warm, Verbrauch genullt, 5 Grad Außentemperatur.
7km Stadtverkehr
Klima zwischen 22 und 23 Grad
Durchschnittlicher Verbrauch: 26,3 kWh / 100km (zeitweise knapp 35kWh! im Schnitt).
Display Alpine A290 GTS Klima warm Test Review.jpg
Nach der (extrem spaßigen) Fahrt zeigte die Alpine einen
SoC von 46% und eine restliche Reichweite von 132km an.
Eine Einstellung der Klima / Heizung auf >= 20 Grad scheint
die Alpine übel zu nehmen, sogar im bereits warmen Auto.
Gruß Oli
Hallo Zusammen,
für Diejenigen, die es interessiert
Die Vorgaben für Reifendruck / Luftdruck der Alpine A290 GTS.
LG Oli