Energieverbrauch:
Der angezeigte Wert ist der Durchschnittsverbrauch für die aktuelle Fahrt.
In den Informationen, Display des Renault 5,
steht dazu:
- Dieser Bildschirm zeigt in einer Grafik die Entwicklung des Verbrauchs während der letzten 30 Minuten an.
- Der Durchschnittsverbrauch der aktuellen Fahrt (seit dem Start) kann mit dem auf der Instrumententafel angezeigten Durchschnittsverbrauch (seit dem Zurücksetzen) verglichen werden.
- Die auf der Instrumententafel und in diesem Display angezeigten Verbrauchsdaten (seit dem Zurücksetzen) können durch Gedrückthalten des Lenkrads auf Null zurückgesetzt werden.
- Der Durchschnittsverbrauch von „Klima & Sonstiges" berücksichtigt das Klima und alle sonstigen elektrischen Verbrauchsfaktoren (spezifisch für das Elektrofahrzeug).
qwertbert hat uns das folgende Bild zur Verfügung gestellt:
(Quelle: Thread Verbrauch des R5)
Ergänzend bzgl. des
Safety Score
Der Safety Score spiegelt Ihr Fahrsicherheitsniveau nach bestimmten Kriterien wider. Eine Punktzahl über 75 bedeutet, dass Sie über gute Grundkenntnisse der fahrerischen Aspekte wie dem Einhalten von Geschwindigkeitsbegrenzungen, dem Einhalten von Sicherheitsabständen und der Kontrolle über die Ideallinie verfügen.
Eco Score
Der Eco Score-Wert spiegelt Ihren Fahrstil in Übereinstimmung mit einem Eco-Fahrverhalten wider.
Eine Punktzahl über 75/100 ermöglicht Ihnen die Optimierung Ihres Verbrauchs und Ihrer Reichweite.
Die Berechnung basiert auf einem Satz von 3 Parametern, nämlich Beschleunigung und Geschwindigkeit, Antizipation und Schaltvorgang (bei
Schaltgetrieben).
Sie können auf dem Armaturenbrett die Seite Eco-Monitor zur Unterstützung der Verbesserung dieses Werts wählen.
Quelle der Informationen:
Scan einer Fotografie, Display eines Renault 5 e-tech / 25.01.2025
Wir diskutieren dort:
Beitrag
RE: Verbrauch Renault R5 E Tech - Reale Elektro Reichweite des R5 Electric
Ich fahre selbst sehr oft mit der Lüftung, ohne zusätzliche Heizung - dafür jedoch mit Sitz- und Lenkradheizung.
Ein kaltes Auto (selbst unter 0°C) allein beeinflusst noch nicht die Sicht - entweder lassen es die äußeren Bedingungen zu oder eben nicht.
Selbst bei runden 8-14°C können die Scheiben je nach Wetterlage beschlagen. Jedoch denke ich, dass die Fahrsicherheit für alle selbstredend ist, mit freien Scheiben und guter Sicht.
Energetisch ist die Aussage "für sehr kurze Fahrten, lohne sich…
