Zulassungszahlen / Neuzulassungen Renault R5 E-Tech Statistik - Deutschland Schweiz Österreich

  • Wow, der R5 e-tech ist bereits in den Top30:


    Der Enyaq bleibt das beliebteste E-Auto in Deutschland
    Die Zahl der neuen E-Autos in Deutschland bleibt stabil, liegt aber hinter Vorjahresmonat. So entwickeln sich die aktuellen Zulassungszahlen!
    www.autozeitung.de


    DIE GRÖSSTEN GEWINNER UND NEUE MODELLE
    Die größten Gewinner im Vergleich zu Januar bis November 2023 sind der VW ID.7 (+1434,6 Prozent) und der BMW i5 (+691,7 Prozent), die erst 2023 neu auf den Markt kamen und nun deutliche Zuwächse verzeichnen. Noch nicht auf dem Markt im November 2023 waren die nun in den Top-30 platzierten Modelle Audi Q6 e-tron (Platz 15), Porsche Macan (Platz 16), Volvo EX30 (Platz 21), Ford Explorer (Platz 22), Renault 5 (Platz 26), Cupra Tavascan (Platz 27) und Kia EV3 (Platz 30).

    Voll elektrisch unterwegs seit 2020 - OPD Extremnutzer ;)

  • Im November 2024 gehe ich schwer davon aus :)


    Dennoch interessant, wie "schnell" man sich in

    eine Top30 bewegen kann. Jetzt heißt es, die

    Unklarheiten ausräumen und R5 zulassen...

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  • Renault 5: Frankreichs Antwort auf günstige China-Stromer schlägt voll ein


    Der Renault 5 wird endlich an Kunden ausgeliefert – und ist offenbar heiss begehrt. Das knuffige E-Auto soll den Franzosen helfen, die anrollende China-Konkurrenz abzuwehren.


    Renault benötigt dringend einen elektrischen Verkaufsschlager und der Hoffnungsträger R5 legt zumindest in seinem Heimmarkt einen glänzenden Start hin. Die optisch gelungene Neuauflage der Kleinwagen-Ikone aus den 70er-Jahren war im November das beliebteste Elektroauto in Frankreich. Der Renault 5 war begehrter als Teslas Model Y, das weltweit meistverkaufte Auto im Jahr 2023.


    (…)


    Schweiz:


    Schweizer wollen den grossen Akku

    Denn auch beim R5 bestätigt sich die Regel, dass Kunden fast nie zum Basismodell greifen: «In der Schweiz wird zu 99 % die grosse Batterie mit 52 kWh und 410 km Reichweite und dem 150 PS-E-Motor gekauft», sagt Renault. Somit steigt der Listenpreis auf mindestens 32'500 Franken.


    Im November wurden in der Schweiz 113 Einheiten des kleinen Franzosen zugelassen. Das reicht gerade mal für Rang zehn der meistverkauften E-Autos. Also doch kein Hit?

    Die Renault-Mediensprecherin erklärt: «Die Auslieferungen im November waren die Demo-Fahrzeuge für die Schweizer Renault Händler.» Die ersten R5 wurden erst im Dezember an Schweizer Kunden übergeben, konkret an jene, «die den R5 E-Tech electric bestellt hatten, ohne ihn Probe zu fahren.» Das sollen nicht wenige gewesen sein. Im Dezember dürften die R5-Zahlen daher bereits höher ausfallen.


    Die meisten Interessenten wollen ein neues Auto aber ausprobieren – und das Interesse an Probefahrten sei beim Renault 5 «enorm». Bei Renault Schweiz glaubt man, dass der Retro-Stromer im nächsten Jahr selbst den Kleinwagen Clio überflügeln wird, der seit vielen Jahren zu den populärsten Autos in Europa zählt.


    Der Rest liest sich interessant, Quelle:


    Renault 5: Frankreichs Antwort auf günstige China-Stromer schlägt voll ein
    Der elektrische Renault 5 schnappt Tesla in Frankreich die Verkaufskrone weg – zumindest im November. In der Schweiz fällt das R5-Debüt bescheidener aus.
    www.watson.ch

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